ruiya トヨタ 2026新型 ランクル FJ 専用 サンシェード

新型ランクルの大型センターモニターに傘の骨が当たりそうになり、展開する際にかなり気を遣います。ハンドルレスの引き紐式なので設置後は干渉しませんが、開く瞬間の動作には慣れが必要です。狭い車内での取り回しは想像以上に場所を取るため、助手席に人がいる時は特に大変です。

傘を広げるような動作が必要なため、FJのコンパクトな運転席では肘がドアやシートに当たりやすく、設置に苦労します。特に引き紐を引いてロックする際、ダッシュボードの奥に手を伸ばさなければならず、姿勢が苦しく感じることがあります。サッと設置したい人には不向きかもしれません。

専用設計とのことですが、フロントガラスの両端、特にAピラー付近にどうしても数センチの隙間ができてしまいます。完全に真っ暗にしたい用途（車中泊など）には、このわずかな光漏れが気になるかもしれません。日除けとしては十分ですが、完璧なフィット感を期待しすぎるとガッカリします。

傘の骨が非常に細く、毎日何度も開閉しているとすぐに曲がってしまいそうな頼りなさを感じます。特に夏場の高温下では金属部分も熱くなるため、無理な力がかかると関節部分からポッキリ折れそうで怖いです。軽量化のためとはいえ、もう少し堅牢な作りにしてほしかったです。

傘の先端や骨の継ぎ目が露出している箇所があり、慎重に扱わないとダッシュボードの柔らかい素材に傷がつく恐れがあります。吸盤で固定する際も、金属部品が内装に触れないよう神経を使います。保護用のキャップなどは付いていますが、全体を覆っているわけではないので注意が必要です。

折り畳み式に比べると、畳んだ状態でもそれなりの長さがあります。ドアポケットには入らず、グローブボックスも他の物が入っていると収納できません。シート下やコンソール横に置くことになりますが、常に車内に置いておくには少々邪魔に感じるサイズ感です。

引き紐式のロック機構は便利ですが、紐が細いため収納時に他の荷物と絡まったり、傘の骨に巻き付いたりすることがあります。絡まった状態で無理に引っ張ると断線の恐れもあり、丁寧に巻いて収納しなければならない手間が増えるのは誤算でした。

ドラレコ対応の切り込みはありますが、機種によってはカメラ位置が微妙にズレてしまい、サンシェードが浮き上がってしまいます。浮いた隙間から熱気が入り込むため、遮熱効果が半減している気がします。全てのドラレコに完璧に合うわけではない点は留意すべきです。