ヤリス クロス専用 マグネット式 2in1 メッシュサンシェード

マグネットの磁力が全体的に弱く、走行中の小さな段差の振動や、ドアを開け閉めした際の衝撃で簡単にズレ落ちてしまうことがあります。特に上部フレームの吸着が甘く、気がつくと隙間ができているのが気になります。専用設計を謳っていますが、もう少し強力な磁石を使用して、固定力を安定させて欲しかったです。

車種専用設計とのことですが、実際に装着してみると四隅の形状が完全には一致せず、数センチ程度の隙間が生じてしまいます。完全に光を遮断したい時には、この隙間から直射日光が漏れてくるのが非常に残念です。成形精度に個体差があるのかもしれませんが、窓枠にピッタリと密着するフィット感はありませんでした。

メッシュと遮光シートの2層構造は多機能に見えますが、シートの付け外しが非常に手間です。固定用マジックテープの強度が低く、走行中に遮光シートがバタバタと音を立てて剥がれそうになるのがストレスになります。一体型としての完成度が期待ほど高くなく、結局はメッシュ一枚の状態で使うことが多くなっています。

窓を開けた状態で走行すると、風圧でシェードが車内に大きく押し込まれたり、激しくバタついたりします。低速走行なら問題ありませんが、一定以上の速度を出すと外れそうになり不安です。換気目的で購入しましたが、走行中に窓を全開にするのは現実的ではなく、停車時の使用がメインになると割り切る必要があります。

使用しない時にコンパクトに折りたたむのが非常に難解です。内蔵されているワイヤーの弾性が強いため、説明書の手順通りに捻っても元の円形に戻すにはかなりのコツと力が必要です。無理に畳もうとするとフレームが歪んで形が崩れてしまいそうで、結局折りたたまずに後部座席にそのまま放置する形になってしまいました。

メッシュの網目が想像以上に太く、車内からの視認性がかなり犠牲になります。後部座席に座る同乗者からは「景色がぼやけて見にくい」と不評でした。また、サイドミラーを確認する際にシェード越しだとモアレ現象のようなチラつきが発生し、運転中も目が疲れやすく感じます。安全面を考えると視認性の改善が望まれます。

パッケージから取り出した瞬間に、ビニールや接着剤のような独特な化学臭が強く漂いました。狭い車内という密閉空間で使用するため、この臭いが充満してしまい、数日は窓を全開にしないと頭が痛くなりそうでした。天日干しをして数日経てば消えていきますが、新品の状態でそのまま快適に使える品質ではありませんでした。

数ヶ月ほど頻繁に使用していたところ、縁を覆っている布地が摩耗し、中から鋭利な金属ワイヤーが飛び出してしまいました。ワイヤーの先端が露出すると、車内の内装やシートに傷をつけてしまう恐れがあり非常に危険です。縫製が甘いのか生地が薄いのか分かりませんが、長期的な耐久性に関しては過度な期待は禁物です。