CARTIST ヴォクシー ノア 90系 フロントサンシェード

製品のワイヤーが非常に強力で、使用後に円形に畳むのが非常に難しいです。コツを掴むまでは説明書を見てもなかなか上手くいかず、車内の狭い空間で格闘することになります。無理に力を入れるとワイヤーが歪んでしまいそうで怖く、結局畳むのを諦めて後部座席にそのまま放り込んでしまうことが多々あります。

付属の収納袋のサイズが本体に対してかなりタイトに作られています。完璧に綺麗に折り畳まないと袋に収まりきらず、ファスナーを閉める際に生地を噛んでしまったり、無理に詰め込んで袋の縫い目が裂けそうになったりします。もう少し余裕のあるサイズにするか、伸縮性のある素材を採用して欲しかったです。

車種専用設計ではありますが、ルームミラーやデジタルインナーミラーの形状、あるいは後付けのドライブレコーダーの位置によっては、中央部分にどうしても隙間ができてしまいます。マジックテープで固定する仕様ですが、完全に光を遮断するのは難しく、わずかな漏れが気になる神経質な方には不向きかもしれません。

4層構造でしっかりした作りなのは良いのですが、その分一般的なサンシェードよりも厚みがあり、重量も重めです。設置する際にフロントガラスに当てるのが少し重労働に感じます。また、畳んだ状態でもそれなりの厚みが出るため、ドアポケットやシート背面の収納に入れるとかなり場所を取ってしまうのが難点です。

パッケージから取り出した直後は、化学薬品や接着剤のような独特のキツい臭いが漂います。密閉された車内で使用するものなので、この臭いが充満すると気分が悪くなることがあります。数日間天日干しをしたり、風通しの良い場所に置いておくことで徐々に薄れてはいきますが、最初はかなり気になりました。

収納状態から広げる際、バネのような力がかなり強く、勢いよく「バサッ」と広がります。注意して持っていないと、車内の内装やダッシュボードに勢いよく当たって傷をつけたり、助手席に座っている人の顔に当たりそうになったりして危険です。展開時は周囲に十分なスペースがあることを確認してから行う必要があります。

アルミ部分は熱を反射してくれますが、縁取りの黒いバイアステープ部分が太陽光を吸収してしまい、長時間駐車した後はかなりの高温になります。取り外す際にその部分に指が触れると、火傷しそうなほど熱くなっていることがあり、注意が必要です。全体が反射素材ではないため、取り扱いには気を遣います。

三角窓までカバーできる設計が売りですが、個体差なのか設置の仕方が悪いのか、角の部分が微妙に浮いてしまいます。車種専用を謳っている割には、端の部分にわずかな遊びがあり、そこから日光が漏れてダッシュボードの一部が熱くなることがあります。完璧なフルカバーを期待しすぎると、少し期待外れかもしれません。

届いた製品を確認したところ、端の縫い目から糸が飛び出していたり、縫い線がガタガタだったりと、仕上げの品質にバラつきが見られます。実用上の問題はありませんが、価格の割に作りが安っぽく感じてしまう箇所があります。耐久性についても、毎日折り畳みを繰り返すうちに縫い目から破れてこないか不安です。

フロントガラスに大きめのドライブレコーダーを装着している場合、シェードがカメラに干渉してしまい、上手く密着させることができません。シェード自体に厚みがあるため、無理に押し込むとドラレコの向きが変わってしまったり、吸盤が外れたりすることがあります。装着車は事前に干渉を考慮する必要があります。