テーラーメイド Qi35 フェアウェイウッド

高慣性モーメントを追求しているためか、ヘッドの投影面積が従来モデルよりもかなり大きく感じられます。構えた時の安心感はあるものの、フェアウェイのタイトなライからは少し打ちづらさを感じます。特に地面にボールが沈んでいる状況では、ソールの幅広さが災いして抜けが悪くなることがあり、操作性よりも直進性を重視しすぎている印象です。

カーボンクラウンの面積が拡大した影響か、インパクト時の打球音がやや低く籠もったような音に聞こえます。金属的な鋭い弾き感を好むゴルファーにとっては、手応えが少し物足りなく感じられるかもしれません。飛距離性能自体は高いのですが、音のフィードバックが鈍いため、芯を食った爽快な感覚が伝わりにくいのが非常に残念なポイントです。

標準装着されているDiamana Blue TM50シャフトが、スペック上のフレックス表記よりも少し柔らかく感じられます。スイングスピードが速いプレーヤーがしっかり叩きにいくと、ヘッドが遅れて戻ってくる感覚があり、右への押し出しミスが出やすい傾向があります。よりハードなスペックを求めるならカスタムシャフトの選択が必須となります。

テーラーメイドの最新技術が投入されているのは理解できますが、他メーカーの同クラスのフェアウェイウッドと比較しても価格設定が一段高いと感じます。フェアウェイウッドは複数本揃えることも多いため、セットで購入しようとするとかなりの出費になります。性能差と価格差のバランスを考えると、コストパフォーマンスは決して高くありません。

重心設計の影響なのか、自分のスイングではスピン量が想定よりも増えてしまい、吹け上がるような弾道になることがありました。特に風の強い日には、キャリーは出るもののランが全く稼げず、結果としてトータル飛距離が落ちてしまいます。低スピンで強弾道を打ちたい上級者にとっては、高さが出すぎてコントロールが難しい側面があります。

直進安定性に特化している反面、意図的にドローやフェードを打ち分けるといった操作性は低いです。ミスヒットには非常に強いのですが、ヘッドが返りにくい特性があるため、インサイドから入れても球が捕まりきらない場面がありました。オートマチックに真っ直ぐ飛ばしたい人には最適ですが、技術で球筋を操りたい人には不向きな設計です。

カーボンクラウンとフェースの境界付近の塗装が、数回の使用で欠けたり擦り傷がついたりしやすいのが気になります。高価なクラブだけに、通常の使用範囲内でヘッド上部に傷が目立ってしまうのは精神的なダメージが大きいです。ソールのコーティングも砂の多いバンカーや練習場マットで摩耗しやすく、外観の美しさを維持するのが大変です。

ソール形状がフラットで面積が広いため、深いラフから打つ際に芝の抵抗を強く受けやすいです。Vスチールソール技術が継承されているとはいえ、ヘッド全体が大型化しているためか、粘りのある芝ではヘッドが減速しやすく感じます。フェアウェイ専用としては優秀ですが、トラブルショットでの汎用性については過去の小ぶりなモデルに劣ります。

ヘッドの慣性モーメントを高めるために周辺重量を増やしているためか、スイング中にヘッドの重さを強く感じすぎることがあります。バランスが効きすぎているため、後半に疲れてくると振り遅れが発生しやすくなります。もう少し手元側に重量感があるカウンターバランス設計であれば、最後まで安定して振り抜けるのではないかと感じました。