Mozan ハイエース 200系 標準ボディ 傘型フロントサンシェード

傘の骨組み部分が非常に細く、数回の開閉で強度が不安になるという意見が目立ちます。特にヒンジ部分の作りが甘い個体があるようで、無理に広げるとポキッと折れそうな感覚があるとの指摘が見られます。長期的な耐久性については、従来の蛇腹式やワイヤー式に比べると構造が複雑な分、故障リスクを懸念する声が多いです。

専用設計を謳っていますが、実際に装着するとルームミラー付近や左右の端にわずかな隙間ができるという不満があります。車種の個体差やドラレコの装着位置にも左右されますが、完全に光を遮断したい人にとっては、期待していたほどの密閉度ではないようです。隙間から差し込む光で車内温度が上がるのを気にする声があります。

傘のように閉じられるのは便利ですが、元の通りに綺麗に畳んで付属の収納袋に入れるのが難しいという不満が目立ちます。布地が厚手でしっかりしている分、適当に畳むとかなり嵩張ってしまい、急いでいる時にスムーズに収納できないのがストレスになるようです。袋のサイズ自体も余裕がなく、出し入れのしにくさが指摘されています。

特徴である曲がる傘柄ですが、曲げた後の固定力が弱く、ダッシュボードに置いた際に自重で元の位置に戻ってしまうことがあります。傷防止の面では優秀ですが、設置の角度を微調整する際に思い通りの位置で止まってくれない不便さを感じるユーザーがいます。また、ナビ画面に干渉しないよう設置する際にコツが必要な点も不評です。

ルームミラーを避けるための切れ込み部分にあるマジックテープが使いにくいという意見があります。ミラーの形状やドラレコの位置によってはテープが上手く届かなかったり、装着時にミラーの角度が変わってしまったりすることがあります。脱着のたびにミラーを調整し直す必要がある点は、毎日の使用において手間だと感じられています。

新品開封直後や、炎天下で使用して車内温度が高くなった際に、独特の化学薬品のような臭いが気になるというレビューがあります。数日の使用で自然に消えることが多いようですが、臭いに敏感な人にとっては車内の密閉空間でこの臭いが充満することが苦痛に感じられ、使い始めに陰干しなどの対策が必要になる場合があります。

多層構造の遮熱素材を採用しているため、一般的なサンシェードに比べると重量があり、広げる際に重さを感じるという指摘があります。片手でサッと設置するには少し重たく、特に女性や高齢のユーザーからは、フロントガラスに押し当てながら傘を開く動作に意外と力が必要で、思っていたよりも手軽ではないという声があります。

付属の収納ケースの耐久性が低く、ファスナー部分や縫い目がすぐに破れてしまったという報告が散見されます。シェード本体がしっかりしている反面、ケースがタイトに作られているため、無理に押し込むと負荷がかかりやすいようです。せっかくの収納性の良さが、袋の作りの粗さによって損なわれていると感じるユーザーが一定数います。