トヨタ ヴォクシー ノア 90系 専用 フロントガラスサンシェード

90系専用設計を謳っていますが、デジタルインナーミラーを装着している車両だと、ミラーの支柱部分とサンシェードの切り欠きが絶妙に合わず、マジックテープで固定しても隙間が生じます。そこから日光が漏れてくるため、完全に遮光したい人にとっては期待外れかもしれません。ミラー周辺のフィッティングには改善の余地があります。

ワイヤーが非常に強力で反発力が強いため、慣れるまでは綺麗に折り畳むのが困難です。勢いよく開くので車内で展開する際に内装を傷つけそうになることもあります。説明書を見てもコツを掴むまで時間がかかり、結局畳まずに後部座席に放置してしまうことが増えました。特に女性や手の小さい方には少し扱いづらい硬さです。

使用を開始して数週間経つと、生地の重みと熱のせいか、フロントガラスの中央付近が少しずつ垂れ下がってきました。サンバイザーだけで固定する構造上、中心部の支えが弱く、ダッシュボードとの間に隙間ができてしまいます。完全に密着させて断熱効果を最大化したい場合には、別途クリップなどで補強が必要になるかもしれません。

付属している専用の収納袋がかなりタイトな作りになっています。サンシェードを完璧に小さく折り畳まないと袋に収まらず、急いでいる時には非常にストレスを感じます。袋自体の生地もあまり耐久性が高くなさそうで、無理に押し込んでいるうちに縫い目が裂けてしまいそうな不安があります。もう少し余裕のあるサイズにして欲しかったです。

パッケージから出した直後の製品から、接着剤のような独特な化学臭が強く漂いました。狭い車内で使用するものなので、この臭いはかなり気になります。数日間天日干しをすれば徐々に薄れてはいきますが、到着してすぐに快適に使えるわけではありません。臭いに敏感な方は、使用前に風通しの良い場所で放置する期間が必要です。

フロントガラスにドライブレコーダーを設置している場合、サンシェードがドラレコを押し潰すような形になったり、逆にドラレコを避けると大きな隙間ができたりします。車種専用設計とはいえ、純正以外のアクセサリを考慮した余裕はないため、後付けの電装品が多い車両ではフィッティングがかなりシビアになるので注意が必要です。

数ヶ月の使用で、中のワイヤーが生地を突き破って出てきそうになっています。特に角の部分の摩耗が激しく、外に飛び出したワイヤーでダッシュボードやピラーの柔らかい素材を傷つけてしまうのが怖いです。縁取りの縫製が甘い箇所が見受けられるため、長期間毎日使い続けるには耐久性にやや不安が残るクオリティだと感じました。

真夏の炎天下で長時間使用していると、遮光面がかなり高温になり、その熱で生地がゴワゴワと硬くなったように感じます。断熱性能自体は高いものの、熱を吸収しすぎるせいか、取り外す際にシェード自体が非常に熱くなっており、火傷しそうになることがあります。断熱材の劣化が早そうな印象を受けるので、数シーズン持つか心配です。