テーラーメイド Qi35 BLACK ドライバー

カーボンフェース特有の「ボコッ」という鈍い打球音に対して、従来のチタン製ドライバーのような高い金属音を好むユーザーからは不評です。芯を食った際の手応えもややボヤけて感じられるため、打音でナイスショットを判断したいゴルファーには物足りなさが残り、慣れるまで違和感が続くという声が多いです。

慣性モーメントを極限まで高めている設計ゆえに、ヘッドが極めて安定しすぎてしまい、ドローやフェードを打ち分けるような操作性が損なわれています。常に真っ直ぐ飛ばそうとする力が強く働くため、インテンショナルに球を曲げて攻めたい上級者にとっては、ヘッドの返りにくさがかえって仇となっている印象です。

並行輸入品のUSAスペックであるため、装着されているVENTUS BLUEが日本モデルのSフレックスと比較してかなりハードに感じられます。シャフト自体の重量もあり、ヘッドスピードが相当速くないと球が上がりきらず、捕まりも悪くなる傾向があります。平均的な体格の日本人にはオーバースペックになりがちです。

深重心設計の影響で、スイングタイプによってはバックスピン量が過剰に増えてしまうケースが報告されています。特にヘッドスピードが速いゴルファーが叩きにいくと、球が吹き上がってしまい、ランが出にくくなることでトータルの飛距離をロスしていると感じる場面があるようです。フィッティングによる調整が必須です。

ミスへの強さを追求した結果、ヘッドの奥行きが非常に長く、アドレス時にヘッドが巨大に見えるのが難点です。ブラックカラーで引き締まっては見えますが、それでもシャープな形状を好む人にとっては「お盆のように大きい」と感じられ、構えた時の違和感からスムーズなスイングが妨げられるという指摘があります。

ステルス2などの前作シリーズと比較して、寛容性は明らかに向上しているものの、最大飛距離性能については大きな進化を感じられないという意見が目立ちます。初速性能は既に限界に近いため、ミスヒット時の飛距離ロスは少ないものの、芯で捉えた際の一発の飛びを期待して購入した層からは期待外れとの声もあります。

オールブラックの精悍なデザインは魅力的ですが、フェース周辺やクラウンの縁に傷がつくと非常に目立ちやすいのが欠点です。特にカーボン素材の接合部付近の塗装が、ラフからのショットや繰り返しの使用で欠けたり剥がれたりすることを懸念する声があり、長期的な耐久性と美観の維持に不安を感じるユーザーがいます。

全体がブラックで統一されているため、特に曇りの日のラウンドや夕暮れ時において、フェースの向きやスクエア感を確認しにくいという不満があります。クラウンとフェースの境界が曖昧に感じられることがあり、ターゲットに対して正確にセットアップするのに神経を使うという実戦的な使い勝手の悪さが指摘されています。

高慣性モーメントヘッドとUS仕様の重いシャフトの組み合わせにより、スイングウェイトがかなり重く設定されています。1ラウンドを通して振り切るにはかなりの筋力が必要で、後半になると疲れから振り遅れが生じやすくなります。体力に自信がないプレーヤーにとっては、この重量感がスイングを崩す原因になりかねません。

並行輸入品（USA直輸入）であるため、国内正規版と異なり調整用の専用トルクレンチが同梱されていないケースが多々あります。既にテーラーメイドのレンチを持っている場合は問題ありませんが、初めて購入するユーザーにとっては別途購入の手間と費用が発生するため、不親切であるという不満が散見されます。