N-BOX JF1/JF2 専用 2in1 マグネットサンシェード

マグネットが内蔵されているタイプですが、磁力がそれほど強くないため、ドアを開閉する際の振動で位置がずれたり、外れたりすることがあります。特に走行中の段差での衝撃に弱く、気づくと窓枠から浮いてしまっていることがあり、何度も付け直す手間が発生するのが少しストレスに感じてしまうポイントです。

専用設計とのことですが、実際に装着してみると角の部分などにわずかな隙間が生じてしまいます。完全に光を遮断したい場面では、その隙間から日光が差し込んでくるのが気になります。車種の個体差もあるかもしれませんが、ピタッと隙間なくフィットすることを期待しすぎると、少し期待外れに感じるかもしれません。

JF1/JF2のドアフレームの一部が樹脂製パーツやゴムで覆われている箇所があり、そこには内蔵マグネットが反応しません。そのため、全体をしっかり固定することが難しく、一部が浮いたような状態になってしまいます。購入前に自分の車のドアフレームが金属製で磁石が付く範囲をしっかり確認しておく必要があります。

ワイヤーの弾性が強いため、一度広げてしまうと元のコンパクトなサイズに畳むのが非常に難しいです。説明書を読んでもコツを掴むまで時間がかかり、急いでいる時にパッと片付けることができません。結局、畳まずに後部座席に放り込んでおくことになり、車内が雑然としてしまうのが運用面でのマイナスポイントです。

日除けとしての性能は高いのですが、メッシュ越しに外を見る際の視界が想像以上に悪いです。特に夕暮れ時や雨の日は、後方の安全確認がしにくくなるため、運転席から振り返って確認する際に少し不安を感じます。プライバシー保護には役立ちますが、透過率と遮光性のバランスについては改善の余地があると感じます。

遮光断熱を謳っていますが、直射日光に長時間当たると製品自体の黒い生地がかなり熱を持ちます。断熱シート側を使っても、シェードと窓の間の空気が熱せられ、車内に熱気がこもる感覚があります。エアコンの効果を高めるためには良いですが、触れると熱いこともあるため、夏場の取り扱いには注意が必要だと感じました。

商品を開封した時点で、縁取りの縫製が一部ほつれていたり、糸が飛び出していたりする箇所がありました。マグネットが内部で移動してしまうこともあり、作りの粗さが目立ちます。安価な製品なのである程度は許容範囲ですが、長期間の使用に耐えられるかという点では少し不安が残る耐久性と品質管理だと感じます。

2in1構造で厚みがあるため、シェードを付けたまま窓を開閉しようとすると、窓ガラスやゴムパッキンに干渉して異音がすることがあります。巻き込み事故が怖いので、基本的には窓を閉めた状態で使用していますが、換気機能を十分に活かそうとすると位置調整が非常にシビアで、期待していた利便性とは少し異なりました。