クリーブランドゴルフ CBZ ウェッジ

キャビティ構造のためヘッドが大きく、アイアンからの流れは良いが、繊細なアプローチを求める人には構えた時の威圧感が強く感じられる。特に伝統的な小ぶりなウェッジを好むユーザーからは、ターゲットに対してスクエアに構えにくいといった声があり、操作性よりもオートマチックさを重視しすぎている印象がある。

軟鉄鍛造のRTXシリーズと比較すると、インパクト時の打感がやや硬めで、中空のような軽い音が混じることがある。フェースに食いつくような感触を期待する上級者にとっては、ボールが弾かれる感覚が強く、距離感の微調整が難しいと感じる場面があるようだ。ミスには強いが、心地よさの面では一歩譲る評価となっている。

ワイドソール設計のおかげでバンカー脱出は非常に容易だが、フェアウェイの芝が薄い場所やベアグラウンドではバンスが地面に弾かれやすく、トップのミスが出やすいという指摘がある。特にテクニックを使ってフェースを開いて打ちたい場合には、このソールの厚みが邪魔をしてしまい、状況に応じた汎用性に欠ける面がある。

キャビティ構造により重心が深く低いため、どうしても球が高く上がりすぎてしまう傾向がある。風の強い日に低く抑えた球を打ちたい場合や、スピンで止める低いショットをイメージしても、オートマチックに高弾道になってしまうため、上級者が求めるようなライン出しや弾道のコントロール性能には不満が残る結果となる。

軽量なN.S.PRO 950GH neoを採用しているため、ウェッジ特有の「ヘッドの重みで落とす」感覚が希薄に感じられることがある。特に重いシャフトのアイアンセットを使用しているユーザーにとっては、ウェッジが軽すぎて手打ちになりやすく、スイングテンポが崩れる原因になるという不満が一部で散見される。

使用を重ねるうちにソールの仕上げに細かな傷が入りやすく、他の高級モデルと比較して見た目の劣化が早く感じられるという声がある。バンカー練習や硬いマットでの使用が多い場合、フェース面の溝の摩耗よりも先に底面の外観が損なわれるため、道具としての美しさを長く維持したいこだわり派の人には不評なポイントである。

ミスヒットに強く直進性が高いため、思いの外ボールが飛んでしまう「飛びすぎ」の事象が発生しやすい。本来の56度の飛距離以上にキャリーが出てしまうことがあり、ショートゲームで最も重要な「一定の距離感」を掴むまでに時間がかかる。特にフルショット時に飛びすぎるため、番手間の距離の階段が作りにくい。

装着されている950GH neoは先端が走る設計のため、ウェッジに求められる安定した挙動とは逆の動きをすることがある。インパクトでフェースが返りすぎて左に捕まりすぎたり、ラフからのショットでヘッドが暴れたりするように感じるユーザーもいる。より粘り強いシャフトと比較して、インパクトの不安定さが指摘される。