タイトリスト ボーケイデザイン SM10 ウェッジ ジェットブラック

ジェットブラックの精悍な見た目に惹かれて購入しましたが、数ラウンド使っただけでソールやフェース面の塗装が剥げてきてしまいました。使い込むほどに味が出るタイプではありますが、新品時の美しい黒を長く維持したい人にとっては、想像以上に剥げるスピードが早いため、少し残念に感じるポイントかもしれません。

軟鉄鋳造モデルですが、国内メーカーの軟鉄鍛造ウェッジと比べると、インパクト時の手応えがやや硬く、球を弾くような感覚があります。ボールがフェースに吸い付くような柔らかい打感を最優先するプレーヤーにとっては、芯を外した際の衝撃が手に響きやすく、少しシビアなクラブに感じてしまう可能性があります。

ウェッジは消耗品であるという認識ですが、一本あたりの単価が他社製品と比較しても非常に高く、複数本揃えるとなるとかなりの出費になります。溝の摩耗を考慮して定期的に買い替える必要がある競技ゴルファーにとっては、ランニングコストの高さが大きなネックとなり、コストパフォーマンスが良いとは言い難いです。

標準のBV105シャフトは適度な重量感がありますが、アイアンに軽量スチールを使用している一般アマチュア層には少し重く感じられるかもしれません。ラウンド後半に疲れてくると重量が負担になり、スイングバランスが崩れてダフリやトップのミスが出やすくなるため、自身の体力や他のクラブとの重量フローに注意が必要です。

新品時のスピン性能は驚異的ですが、練習場で頻繁に打っていると、溝の角が削れるのが比較的早いように感じます。スピン量に依存したプレースタイルをとる場合、性能を維持するための買い替えサイクルが短くなるため、頻繁に練習する人には不向きです。プロ仕様に近い設計ゆえの、性能維持コストの高さが欠点です。

重心設計の進化により弾道が抑えられるようになっていますが、従来の高く上がるウェッジに慣れていると、フルショット時に球が強く出すぎて距離感が合わないことがあります。狙った飛距離よりも飛んでしまう「飛びすぎ」のミスが発生しやすく、自分のイメージと実際の弾道を一致させるまでにかなりの練習量が必要です。

ノーメッキに近い質感の仕上げのため、雨天時の使用後や湿気の多い場所に放置すると、フェース面にすぐ錆が浮いてきます。道具としての「味」と捉えることもできますが、常に綺麗な状態を保ちたい人には向きません。使用後の水分除去やオイルメンテといった手間を惜しまないマメな管理が必須となるクラブです。

非常に高性能な溝のおかげで、クリーンに打てた際には想像以上のバックスピンがかかります。そのため、ピンデッドに狙ったつもりが落とし所から大きく戻ってしまい、かえって寄せきれないという現象が起きます。状況に合わせてスピン量をコントロールする技術がないと、この過剰なスピン性能を使いこなせません。