テーラーメイド SIM MAX ドライバー（Blue / 9度 / 75インチ）

純正のTENSEI BLUE TM50は、フレックスS表記でも他社と比較してかなり柔らかく感じます。スイングスピードが速い人が力強く振ると、シャフトが暴れてしまい球筋が安定しない傾向があります。しっかり叩きたいゴルファーにとっては、頼りなさが目立ち、リシャフトを検討せざるを得ないのが難点です。

前モデルのMシリーズと比較して、打音が少しこもったような、鈍い音に感じることがあります。パシッという爽快な金属音を期待している人にとっては、プラスチックを叩いたような独特のフィーリングに違和感を覚えるかもしれません。芯を食った感触が手に伝わりにくいという声も一定数存在しており、好みが分かれます。

上位モデルのSIMとは異なり、ソール部分にスライディングウェイトが搭載されていないため、ドローやフェードの細かな弾道調整ができません。カチャカチャによるロフト調整は可能ですが、左右の曲がりをヘッド重量の配置で補正したい人にとっては、調整幅が狭く、物足りなさを感じるポイントになっています。

寛容性を重視した設計のためか、人によってはバックスピン量が増えすぎてしまい、飛距離ロスに繋がることがあります。低スピンで強弾道を打ちたい中上級者にとっては、球が上がりすぎて吹け上がるような挙動を見せることがあり、風の強い日などは飛距離を維持するのが難しくなるとの意見が見受けられます。

クラウン部分やフェース付近の白い塗装が、使用に伴い欠けたり剥げたりしやすいと感じます。特に練習場での硬いマットでの使用や、砂の付着したボールを打つと、ソール部分に傷が入りやすく、綺麗な状態を維持するのが難しいです。高価なクラブだけに、見た目の経年劣化が早い点に不満を持つユーザーがいます。

空力性能を追求したイナーシャジェネレーターの影響で、ヘッド後方が斜めに突き出したような独特の形状をしています。アドレス時にこの非対称な形が気になってしまい、ターゲットに対して真っ直ぐ構えにくいと感じる人もいます。伝統的な丸型ヘッドを好む層からは、構えやすさの面で評価が分かれるデザインです。

SIM MAXという名称から「最大級の優しさ」を期待して購入すると、意外にシビアな面があることに驚きます。芯を外した際、ツイストフェースのおかげで方向性は安定しやすいものの、距離の落ち込みはそれなりにあります。初心者向けというよりは、ある程度スイングが固まった初中級者向けと言えるかもしれません。

フェースの仕上げが黒っぽいため、ボールとの打球痕や細かな傷が白く目立ちやすい傾向があります。1ラウンド使用しただけでも使用感が強く出てしまうため、中古で売却することを考えている人にとっては、コンディションを維持するための手入れに気を使う必要があります。見た目の美しさを重視する方には不評です。