プロスタッフ CCウォーターゴールド 詰め替え 480ml

施工直後の艶は素晴らしいが、表面の静電気や成分の特性により、施工後にホコリや砂、花粉が非常に付着しやすくなったという声が目立ちます。洗車後すぐにボディが白っぽく粉を吹いたようになり、綺麗な状態を維持するのが難しいと感じるユーザーが一定数存在し、黒色などの濃色車では特に顕著に汚れが目立つようです。

メーカーの謳い文句ほどの持続力は感じられず、雨天走行を一度行うと撥水性能が急激に落ちるとの指摘があります。青空駐車の環境下では、効果が持続するのはせいぜい2週間から1ヶ月程度であり、こまめに塗り重ねる手間が発生するため、長期的なコーティング性能を期待する層からは期待外れだという評価が見受けられます。

特に黒色や紺色などのダークカラー車に使用した際、ムラになりやすいという不満があります。多めにスプレーしたり、拭き取りが甘かったりすると、油膜のようなギラつきや拭き跡が残り、それを消すために何度も乾拭きが必要になる場合があります。手軽さを求めて購入したものの、仕上がりに神経を使う点にストレスを感じるようです。

撥水性が非常に強いため、雨上がりや洗車後に水分がボディに残ると、水滴がレンズの役割を果たしてイオンデポジット（水垢）になりやすいという欠点があります。特に夏場の炎天下で放置すると、塗装面に固着してしまい除去が困難になるため、親水性を好むユーザーや、頻繁にメンテナンスできない環境の人には不向きと言えます。

「窓ガラスにも使える」とされていますが、フロントガラスに使用するとワイパーがビビったり、夜間に街灯が乱反射して視界が悪くなったりするケースが報告されています。油膜のような状態になりやすく、視界のクリアさを重視するユーザーからは、ボディ以外への使用は避けるべき、あるいは専用品を使うべきだという慎重な意見があります。

ノーマルタイプのCCウォーターと比較して価格が高い割に、体感できるほどの艶や撥水の差を感じにくいという意見があります。詰め替え用であっても、他の安価なコーティング剤や大容量製品と比べるとコストパフォーマンスが悪いと感じられ、リピート購入を迷う理由として「性能と価格のバランス」を挙げる声が散見されます。

詰め替え用のパウチの注ぎ口が使いにくく、スプレーボトルに移し替える際に液をこぼしてしまいがちだという不満があります。液体がサラサラしているため、慎重に作業しないと貴重な液を無駄にしてしまうことがあり、容器の形状を改善してほしいという要望や、注ぎ用のノズルを付属させてほしいといった実用面での不満です。

施工直後のボディは非常に滑らかで手触りが良いものの、その「スベスベ感」の持続性が短いという指摘があります。撥水効果は残っていても、表面の防汚性能や滑水性が数日ですぐに低下してしまうように感じられ、洗車のたびに施工しないと本来の質感を保てないという、メンテナンス頻度の高さに対する不満の声が上がっています。