SHAOHAO 日産 ノート/オーラ E13型 コンソールマット

車種専用設計を謳っていますが、実物を取り付けると数ミリ程度の誤差があり、四隅がわずかに浮いてしまうことがあります。ぴったり完璧にフィットすることを期待しすぎると、設置した際のわずかな隙間やズレが気になってしまい、結局加工が必要になるケースも見受けられるようです。

シリコン素材の性質上、静電気が発生しやすく、車内の埃や服の糸くず、髪の毛などが吸い寄せられるように付着します。黒色のマットであるため、白っぽいゴミが乗ると非常に目立ち、手で払うだけではなかなか取れないため、清潔感を保つには頻繁に水洗いが必要です。

パッケージを開けた瞬間にシリコン特有のツンとする臭いが強く感じられることがあります。密閉された車内に設置すると臭いが充満しやすいため、敏感な人は使用前に数日間陰干しをして臭いを飛ばす必要があり、届いてすぐに快適に使い始められない点に不満の声があります。

製品の厚みが想像していたよりも薄く、ペラペラとした質感に感じられることがあります。傷防止の効果は果たしますが、インテリアの高級感を高めるドレスアップ目的で購入すると、プラスチックのような素材感が車内の内装から浮いてしまい、期待外れに感じるユーザーもいるようです。

配送時の梱包状態によっては、マットに折り目や巻き癖がついた状態で届くことがあります。シリコンは復元性があるものの、平らな場所に置いてもすぐには真っ直ぐにならず、コンソールに敷いた際に波打った状態がしばらく続くため、馴染むまで時間がかかるのがストレスに感じられます。

底面の吸着力がそれほど強くないため、急ブレーキや激しい段差の振動で、マット自体が少しずつ前後にずれていくことがあります。スマートフォンなどの重量物を置いている場合は特にズレやすく、一度ずれると見栄えが悪くなるため、定期的に位置を直す手間が発生するのが惜しいポイントです。

小物とコンソールの接触音を抑える目的で購入しても、マットが薄いため、金属製の鍵や重い小物を置いた際の「カチャ」という音を完全には吸収しきれません。もっと厚みのあるラバータイプと比較すると静音性は劣るため、高い防音・消音性能を求めている人にとっては物足りない仕様です。

商品画像では落ち着いた色味に見えますが、実際に届いた製品を見ると、カラーラインの色が鮮やかすぎたり、逆にくすんでいたりと、純正の内装色やパネルの色合いと微妙にマッチしないことがあります。トータルコーディネートを重視するユーザーからは色の再現性について指摘があります。