トヨタ対応 202 ブラック タッチアップペン

トヨタ純正の202ブラックに合わせて調色されていますが、長年日光を浴びてきた車両に使用すると、補修箇所だけが妙に「濃い黒」として浮き出て見えてしまいます。塗装の退色は個体差があるため仕方ない面もありますが、新車のような鮮やかさを期待しすぎると、境界線の目立ち具合に不満を感じるかもしれません。

キャップについている筆がやや太くてコシが強いため、飛び石などのミリ単位の小さなキズにピンポイントで塗るのが非常に難しいです。液が筆先に溜まりやすく、不意に垂れてしまうリスクもあります。より精密な補修を求めるのであれば、付属の筆は使わず、別途市販の極細面相筆を用意して作業することをお勧めします。

開封直後から塗料の粘り気が強く、サラッとした伸びがありません。一塗りで厚みが出てしまうため、表面がボコボコとした質感になりがちです。薄く塗り重ねて平滑にするのが難しく、乾燥後にコンパウンドで執拗に磨かない限り、塗装の段差を消すことは困難です。初心者には少し扱いが難しいテクスチャだと感じました。

速乾性を謳っているのは良いのですが、作業中もみるみる筆先が固まっていくため、一度塗った場所を微調整しようとすると余計に表面が荒れてしまいます。特に夏の屋外などでの作業は致命的で、筆跡がそのまま固まってしまいリカバリーが効きません。落ち着いて丁寧に作業したいユーザーにとっては、この早さは不便です。

シリコンオフでしっかりと脱脂した上で施工しましたが、洗車機を数回通しただけで補修した部分がポロリと剥がれてしまいました。純正品に比べると下地への食いつきがやや甘い印象があり、過酷な環境下での耐久性には疑問が残ります。何度も塗り直す手間を考えると、もう少し粘り強い耐久性が欲しかったところです。

乾燥した後の表面が、周囲のクリア塗装に比べてわずかにマットな質感になります。202ブラック特有の深い鏡面のような艶が出にくく、そのままでは「塗った感」が強く出てしまいます。結局、上からクリア塗装を重ねるか、入念な鏡面仕上げの磨き工程が必須となるため、これ一本で完結させたい人には向きません。

使用後にキャップをしっかり閉めたつもりでも、次に使う時にネジ部分で塗料が固着しており、開けるのに非常に苦労しました。また、保管状況によってはキャップの隙間からわずかに液が漏れ出していることもあり、容器の密封精度が純正品ほど高くありません。長期保存を考えている場合は注意が必要なポイントです。

ボトルがかなり小ぶりで、広範囲の線キズをカバーしようとするとすぐに底が見えてしまいます。数箇所の飛び石補修程度なら十分ですが、価格を考えるとコストパフォーマンスはそれほど高くありません。同価格帯で倍近い容量の製品も他社にあるため、コスパ重視のユーザーからは少し物足りないという評価になります。