キャロウェイ E.R.C SOFT CROSS TRACK

非常にソフトなカバーを採用しているためか、ウェッジでフルショットを打つとすぐに表面に傷が入り、ささくれ立ってしまいます。1ラウンド持たずに外観が劣化してしまうこともあり、ボール1個あたりの単価を考えるとコストパフォーマンスが良いとは言えません。カート道での跳ねなど、衝撃への耐性も低く感じます。

飛距離性能は非常に優秀で満足していますが、グリーン周りのアプローチショットではスピンが入りにくい印象です。ウレタンカバーのツアーボールと比較すると、キャリー後のランが多く出てしまい、ピンそばにピタッと止めるようなコントロールは難しいです。上級者がショートゲームで攻めるには少し不向きな性能です。

クロストラックのデザインはターゲットに対して合わせやすい反面、アドレス時に視界に入るラインが多すぎて集中を削がれることがあります。特にパッティング以外のショット時に、ラインが斜めに向いていると違和感が強く、シンプルなデザインを好むプレーヤーにとっては、逆に構えにくさを感じさせる要因になります。

ソフトさを売りにしている製品ですが、実際に打ってみると手応えが軽すぎて、どこに当たったのかフィードバックが分かりにくい場面があります。インパクト時にボールが潰れすぎるような感触があり、カチッとしたソリッドな打感や音を重視するゴルファーにとっては、頼りなさを感じてしまう仕上がりかもしれません。

最近のモデルチェンジに伴って価格が上昇しており、ディスタンス系ボールとしての手軽さが薄れてしまいました。この価格帯であれば、あと少し予算を足してプロ仕様のクロムソフトシリーズを購入したほうが、全体的な満足度が高いのではないかと迷ってしまいます。消耗品としての継続購入にはやや勇気がいる価格です。

カバーの素材特性なのか、一度芝の汁や泥汚れが付着すると、タオルで強く拭いても汚れが落ちにくいように感じます。数ホール使用しただけで全体的にくすんだ色味になってしまい、新品時の綺麗な発色が維持しにくいです。常に綺麗な状態でプレーしたい人にとっては、メンテナンスのしにくさがストレスになります。

サイドスピンを抑える設計により曲がりにくいのは利点ですが、意図的にドローやフェードを打ち分けたい時には反応が鈍く感じます。球筋を自在に操りたい競技志向のプレーヤーにとっては、オートマチックすぎて微調整が効かない点がデメリットになります。あくまで真っ直ぐ飛ばしたい人向けの特化型ボールと言えます。

大量生産品のため仕方ない部分もありますが、稀にクロストラックの印刷が微妙にズレている個体が混じっています。パッティングの際にそのラインを信じてセットするため、ミリ単位のズレが精神的な不安に繋がることがあります。高精度のラインを売りにしているモデルだけに、細部の品質管理をより徹底してほしいです。