光センサー搭載 自動点灯 自転車ライト

付属の取付ブラケットの強度が不足しており、走行中の細かな振動でライトの向きが上下にズレてしまうことが多々あります。特に段差を越えた際の衝撃で光軸が下を向いてしまうため、頻繁に手で直す手間が発生します。プラスチック部分の耐久性にも不安があり、締め付けすぎると破損する恐れがあるため注意が必要です。

最大輝度モードで使用すると、商品説明に記載されている時間よりも早くバッテリーが切れてしまう印象です。片道30分程度の通勤でも、数日に一度は充電しないと急にライトが消える不安があります。バッテリー残量のデジタル表示は便利ですが、20%を切ってからの減り方が異常に早く、長距離走行には向きません。

自動点灯モードに設定していても、街灯がある程度の明るさの場所では点灯と消灯を頻繁に繰り返してしまい、かえって視界がチラついて不快に感じることがあります。トンネルに入った際の反応も一瞬遅れるため、安全性を重視するなら結局は手動モードで常時点灯させておく方が確実で、機能が活かしきれていません。

USB充電口を保護するゴム製のカバーが非常に緩く、しっかり閉めてもいつの間にか開いていることがあります。IPX6の防水性能を謳っていますが、この蓋が開いた状態で雨に降られると内部への浸水は避けられません。設計上の精度が甘いため、雨天時に使用する際はテープ等で補強するなどの対策を検討する必要があります。

4000mAhのバッテリーを搭載しているためか、本体が想像以上に大きく重たいです。軽量化を重視するロードバイクに取り付けると、ハンドル周りの重量バランスが変わり、ハンドリングに違和感を覚えることがあります。ブラケットにかかる負担も大きく、重さゆえに振動でガタつきやすい一因にもなっているようです。

非常に明るいのは良い点ですが、光が上方向にも拡散するため、対向車や歩行者にとって非常に眩しい作りになっています。防眩レンズのようなカットオフラインがないため、光軸をかなり下向きに設定しないと迷惑になってしまいます。市街地で使うには周囲への配慮が必要で、特にハイビーム状態での使用は避けるべきです。

高輝度モードで30分以上使用し続けると、アルミニウム合金のボディが素手で触るのを躊躇するほど熱くなります。放熱性能が高い証拠でもありますが、夏場の夜間などは熱暴走や内部バッテリーの劣化が心配になるレベルの熱を持ちます。ライトの消灯直後にブラケットから外そうとすると火傷しそうになるため注意が必要です。

モバイルバッテリー機能を目当てに購入しましたが、スマートフォンへの給電速度が非常に遅く、緊急時の気休め程度にしか使えません。また、給電しながらライトを使用するとバッテリーがあっという間に空になるため、実用性は低いです。ポートの接触もあまり良くなく、走行中の給電はケーブルへの負荷も大きいためおすすめしません。