AKRacing 本田翼 監修オリジナルカラーモデル

ブルーグレーとホワイトを基調とした淡い配色は非常に美しいですが、明るい色味ゆえにデニムの色移りや手垢などの汚れが目立ちやすいのが難点です。高耐久PUレザーでお手入れはしやすいものの、初期の美しさを長期間維持するためには、こまめな清掃や取り扱いに細心の注意を払う必要があるとの声が多いです。

製品重量が25kgを超えており、一人での組み立てはかなりの重労働になります。特に背もたれと座面を接合する際にネジ穴の位置を合わせる工程が難しく、安全のためにも大人二人での作業が強く推奨されています。また、同梱されている軍手が部品の重さに対して強度が足りず、使いにくいという指摘も見られます。

AKRacing製品共通の特徴ですが、座面クッションが比較的高反発で硬めに設計されています。ふかふかのソファのような座り心地を期待して購入すると、長時間使用時にお尻が痛く感じることがあるようです。馴染むまでは反発力が強く、特に体重が軽い方にとっては硬さが際立って感じられやすい傾向があります。

4Dアジャスタブルアームレストは多機能で便利ですが、構造上の「遊び」があるため、肘を置くたびにカタカタと揺れたり小さな音が出たりします。高価なコラボモデルだけに、より強固な剛性感を期待していたユーザーからは、このグラつきが安っぽく感じられ、集中力が削がれるといった不満が寄せられています。

配送時に届く箱が想像以上に巨大で、玄関を塞いでしまうほどのサイズ感に困惑するケースが目立ちます。アパートの狭い通路での搬入が困難な上、開封後に出る大量のダンボールや緩衝材の処理も一苦労です。ゴミ出しの日まで大きなゴミを保管しておくスペースを確保しておく必要があり、購入後の片付けが負担となります。

開封直後はPUレザーや接着剤特有の化学的な臭いが強く、部屋に充満してしまうことがあります。通常は数日から一週間程度で消えますが、嗅覚が敏感な人にとっては頭痛や不快感の原因になることもあります。使い始めてすぐに快適な空間で過ごせないため、最初のうちは換気が必須になる点がマイナスとして挙がっています。

付属のランバーサポート（腰当て）にかなりの厚みがあるため、装着すると座面が浅くなり、背中が前に押し出されるような違和感を覚えることがあります。体格によっては腰の位置がうまく合わず、無理な姿勢になって逆に疲れてしまうという意見もあり、結局は取り外して使用せざるを得ないというユーザーも少なくありません。

本モデルはコンパクトな「PINON」シリーズがベースのため、ハイタイプ仕様であっても、大柄な男性が座ると肩周りや座面幅が窮屈に感じることがあります。Pro-X V2などの標準的な大型モデルと比較すると全体的にスリムな設計なので、がっしりした体型の方は事前に詳細な寸法を確認しないと失敗しやすいです。

本体の重さが災いし、標準のキャスターではフローリングの上を移動させる際にかなりの力が必要です。床にキャスターの跡や凹みがつくことを懸念し、別途チェアマットを敷くなどの対策を余儀なくされる声があります。掃除の際に少し動かすだけでも一苦労なため、重量に見合った滑らかさを求める人には不評です。

本田翼さん監修の特別カラーという付加価値が含まれているため、同等スペックの標準モデルと比較すると実売価格が高めに設定されています。デザインやコラボへの価値を重視しない層にとっては、機能面だけで見るとコストパフォーマンスがやや低いと感じられ、価格差に見合う機能向上がない点が不満点となります。