DXRacer Drifting シリーズ ブラック＆ゴールド (コイ エディション)

本体の総重量が30kg近くあり、一人で箱から出すだけでもかなりの重労働です。特に背もたれと座面を連結させる工程では、ネジ穴の精度に個体差があるようで、強い力で押し込みながらボルトを締めないと固定できないことがあります。説明書は簡略化されており、DIYに不慣れな人だと完成までに1時間以上かかることも珍しくありません。

高密度なコールドキュアフォームを採用しているため、座り心地はかなり硬めの部類に入ります。ソファのような柔らかさを期待して購入すると、お尻が痛くなると感じるかもしれません。使い込むうちに多少は体に馴染んできますが、購入直後は反発が強く、長時間のデスクワークには別途薄手のクッションを併用するなどの対策が必要になる場合があります。

海外基準の設計がベースとなっているためか、座面を一番低い位置に調整してもなお、一般的なオフィスチェアに比べて高く感じます。身長170cm以下のユーザーからは、しっかり深く腰掛けると足の裏が完全に床につかず、太ももの裏が圧迫されて血流が悪くなるという不満が多く、快適に使用するためには厚手のルームシューズやフットレストが必須です。

使用されている高耐久EPUレザーは質感が良く高級感がありますが、素材の特性上、通気性はほとんどありません。冬場はひんやりして心地よいですが、夏場に長時間座り続けると、背中やお尻と接している部分に熱がこもりやすく、汗による蒸れやベタつきが発生します。エアコンの効いた環境でも、定期的に席を立って空気を入れ替える工夫が求められます。

4Dアームレストは上下左右・角度など細かく調整できる点は非常に便利ですが、可動域を確保するための構造上、接合部分にわずかな「遊び」があります。肘を置くたびにカタカタと小さな異音が発生したり、揺れを感じたりすることがあり、剛性を重視する方にとっては、この微細なガタつきが安っぽさや不安感として感じられてしまう要因になっています。

製品自体の自重が非常に重いため、移動の際にキャスターにかかる荷重が大きく、フローリングの上で直接使用すると凹みや傷がつきやすいです。標準のウレタンキャスターはある程度保護してくれますが、長時間の使用では床に跡が残る懸念があります。しっかりとした厚みのチェアマットを別途購入する必要があり、追加の出費と設置スペースの確保が必要です。

新品を開封した直後、合成皮革やウレタンから発生する独特の強い化学臭・薬品臭が部屋に充満します。鼻が敏感な人の場合、組み立て中に頭痛や不快感を覚えるほどで、数日間は窓を開けて換気し続ける必要があります。臭いが完全に抜けるまでには1週間から10日ほどかかるケースもあり、届いてすぐに快適に使用できないという点がマイナス評価です。

付属のランバーサポート（腰用クッション）がかなり肉厚で硬いため、装着して座ると腰が前に押し出されすぎてしまい、背もたれとの間に不自然な隙間ができてしまいます。姿勢を正すためのパーツですが、体格によっては逆に腰を反らしすぎてしまい、腰痛が悪化したという声もあります。自分の体型に合わせて位置を細かく微調整するのが難しい構造です。

Driftingシリーズはホールド感を重視した設計のため、座面の両端にあるサイドサポート（盛り上がり）がしっかりと作られています。これが体格の良い方や、椅子の上で足を広げたい方にとっては、太ももの外側を常に圧迫する原因となります。自由な姿勢でリラックスして座ることは難しく、常に一定の正しい姿勢を強制される感覚が窮屈に感じる場合があります。

使用開始から数ヶ月が経過すると、リクライニング機能を利用した際や、座面の上で体の向きを変えた際に、金属同士が擦れるような「ギギギ」という軋み音が発生することがあります。接合部のボルトを締め直したり潤滑剤を差したりすることで一時的に解決しますが、完全には解消されないこともあり、静かな部屋で夜間に作業をするユーザーからは不評です。