ミズノ JPX 923 ホットメタル アイアン（28.5度 / 22 MFUSION i カーボンシャフト）

ミズノのアイアンといえば軟鉄鍛造の吸い付くような打感を期待していましたが、このモデルはクロムモリブデン鋼を採用しているためか、打感がかなり硬く感じられます。インパクト時に「パチッ」という弾き音が強く、手に伝わる感触も弾き系特有のドライなものです。伝統的なミズノのフィーリングを求める方には違和感があるかもしれません。

飛距離性能は非常に高いのですが、その分バックスピン量が減りやすい傾向にあります。特に硬いグリーンを狙う際、球の高さは出ているもののスピンで止めることが難しく、ランが予想以上に出てしまう場面がありました。飛距離を稼げるメリットの裏返しとして、グリーン上でのコントロール性能にやや不安が残る仕様だと感じます。

7番アイアンでロフトが28.5度とかなり立っているため、手持ちのウェッジとの飛距離差が大きく開いてしまいました。特にピッチングウェッジの下の番手との繋がりが悪くなり、結果として単品のウェッジを買い足す必要が出てきます。セット全体の構成を考え直さないと、ショートゲームで対応できない距離の空白が生まれます。

直進安定性に特化している分、意図的に球を曲げるドローやフェードの打ち分けが非常に困難です。ミスヒットには寛容で真っ直ぐ飛びようとしてくれますが、コースの形状に合わせて弾道をコントロールしたい中級者以上のゴルファーにとっては、ヘッドが仕事をしすぎてしまい、操作する楽しみや自由度が少ないと感じるでしょう。

22 MFUSION iカーボンシャフトは軽量で振り抜きやすいのですが、スイングスピードが速いプレイヤーが叩きにいくと、シャフトが寝て入ったり先端が走りすぎたりして挙動が安定しないことがあります。ある程度のパワーがある人には軽すぎて頼りなく感じられるため、フィッティングなしで購入するとタイミングが合わず苦労します。

やさしさを追求したモデルであるため、トップブレードが厚く、全体的にヘッドが大きく見えます。アドレスした際に安心感はありますが、シャープな形状を好む方にとっては「ボテッ」とした印象を拭えません。また、グース（オフセット）がそれなりに効いているので、左へのミスを嫌がるフッカーにとっては構えにくさを感じる形状です。

フェースの反発性能が高すぎるためか、時折予想を超えて飛びすぎてしまう「飛び系アイアン」特有の現象が発生します。芯を食った時の飛距離は魅力ですが、縦の距離感を一定に保ちたいスコアメイクの局面では、この10ヤード前後のブレが致命的なミスに繋がることがあります。精密な距離制御を求めるゴルフには少し不向きです。

ソール幅が広めに設計されているため、深いラフや湿った地面、タイトなライからのショットでは抵抗を強く感じることがあります。ダフリのミスには強いのですが、フェアウェイからクリーンに打ちたい場面でソールが跳ねてしまう感覚があり、テクニカルなショットを求める場面ではソールの厚みが邪魔に感じることが多々ありました。

芯を外した際の許容性は高いものの、オフセンターヒット時の手に伝わる不快な振動がやや気になります。軟鉄モデルであればミスをフィードバックとして受け入れられますが、このモデルは不快な高周波の振動が残るため、打っていて心地よくありません。あくまで結果オーライで飛んでいくクラブであり、感触の質は二の次です。