KEIYO 車載用ファン式ディフューザー AN-S176

風量を最大（強）に設定すると、ファンの回転音がかなり大きく感じられます。静音性の高い電気自動車やハイブリッド車での停車中、あるいは音楽をかけていない状態だと、耳障りに感じることがあり、常用は「弱」か「中」に限定されがちです。

充電式ではなくUSB給電が必須なため、常にケーブルを接続しておく必要があります。センターコンソールのドリンクホルダー付近に配線が露出することになり、車内のインテリアをスッキリさせたいユーザーにとっては、コードが邪魔に感じられます。

設置場所がドリンクホルダーに限定されるため、貴重な収納スペースを1つ潰してしまうのが難点です。特にドリンクホルダーの数が少ない車種の場合、利便性が大きく損なわれるため、設置場所の選択肢が他にも欲しかったという声があります。

ファンを回すことで前席周辺には香りが広がりますが、ミニバンやSUVなどの広い車内では、後部座席まで十分に香りを届けるほどのパワーはありません。車内全体を均一に香らせたい場合には、期待したほどの効果が得られない可能性があります。

本体の素材が軽量なプラスチック製であるため、高級感には欠けます。内装にこだわっている車の場合、質感が浮いて見えてしまうことがあります。価格相応ではありますが、もう少し重厚感やマットな質感が欲しいと感じるユーザーが一定数います。

電源スイッチや風量切り替えボタンが押しにくい位置にあり、また運転中に手元を確認せずに操作しようとすると、現在の風量モードが直感的に分かりにくいです。インジケーターの光も日中は見えにくく、操作性に改善の余地があります。

車種のドリンクホルダーのサイズによっては、本体との間に隙間ができ、ファンの回転に伴う微細な振動で「カタカタ」というビビリ音が発生することがあります。隙間を埋めるクッション材を別途用意するなど、工夫が必要になる場合があります。

ファンを使用しない状態と比較して劇的に香りが強くなるわけではなく、あくまで「穏やかに循環を助ける」程度の効果です。強烈に香らせたいという期待を持って購入すると、ファンの風量に対して芳香の広がり方が物足りないと感じるかもしれません。