クラフトワークス 90系 ノア ヴォクシー 専用 ダッシュボードトレイ

本体裏面に最初から貼られている両面テープの粘着力が弱く、特に夏季の高温下ではダッシュボードから端が浮き上がってしまう現象が報告されています。付属のテープだけでは保持力が足りず、ユーザー自身で別途強力なテープに貼り替える手間が発生する点が不満として挙げられており、耐久性に不安を感じる声が目立ちます。

トレイの縁や置いた小物がフロントガラスに強く反射して映り込み、運転中の視認性を損なうという意見があります。特に日差しの強い時間帯は映り込みが激しく、前方の路面状況が見えにくくなるため安全面で懸念を感じる人が多いようです。反射防止の対策が施されていないため、加工などの工夫が必要になる場合があります。

専用設計を謳っていますが、ダッシュボードの複雑な曲面に対してわずかな隙間が生じたり、左右のバランスが微妙にズレたりする個体差があるようです。完璧なフィット感を期待して購入すると、浮いているような違和感に失望するケースが見受けられます。設置場所が目立つ位置だけに、少しのズレでも後付け感が強調されます。

本体のABS樹脂の質感が純正の内装素材と比較して安っぽく、プラスチック特有のテカリが目立つという不満があります。内装の統一感を重視するオーナーからは、トレイだけが浮いて見えるため満足度が低いとの声が出ています。価格相応ではあるものの、高級感のある内装を目指す場合には素材の質感が妥協点となってしまいます。

付属している滑り止めラバーマットから発生する独特のゴム臭が強く、車内の密閉空間では気分が悪くなるほどだという指摘があります。数日間外干しをしても臭いが完全に抜けきらないケースもあり、消臭剤を併用しなければならない手間を不快に感じるユーザーがいます。新車の香りを大切にしたい人には大きなデメリットです。

一度両面テープで固定してしまうと、トレイの下や隙間に溜まった埃を掃除するのが非常に困難になる点が指摘されています。取り外す際にダッシュボードにテープ跡が残る懸念もあり、長期間使用した際の汚れの蓄積や劣化を心配する声があります。メンテナンス性を考慮すると、固定方法がテープのみであることに不便さを感じます。

走行中の振動によってトレイ自体からカタカタという異音が発生したり、急ブレーキ時に置いたスマートフォンが飛び出してしまうといった安定性の欠如が不評です。マットがあるもののトレイ自体の縁が低いため、激しい挙動には耐えられず、収納物への安心感に欠けるという意見があります。実用的な保持力には物足りなさが残ります。

ダッシュボード上に厚みのあるトレイを設置するため、運転席からの前方視界がわずかに遮られると感じるユーザーがいます。特に座高の低いドライバーにとっては、ボンネット先端の感覚が掴みにくくなる原因となり、車両感覚に影響が出るという不満があります。安全な運転環境を優先したい人にとって、この視界の変化は懸念点です。

同梱されている取り付け説明書が簡素すぎて、最適な位置決めや脱脂作業の重要性についての解説が不十分だという批判があります。初めてカスタムパーツを扱う人にとっては判断しづらい点が多く、結果として貼り直しが発生し、粘着力を弱めてしまう要因になっています。丁寧なガイドがあれば防げたミスも多く、不親切に感じられます。