300D厚手自転車カバー（両開き防水ファスナー付）

300Dという厚手の生地を謳っていますが、直射日光が当たる屋外で半年から1年程度使用すると、紫外線による劣化で生地がパリパリになり、少しの力で破れてしまうことがあります。厚みがある分、期待値が高かっただけに、実際の耐久性が期待ほど長くなかったという不満の声が目立っています。

便利な両開きファスナーですが、激しい雨の際にはファスナーの合わせ目や縫い目から水が染み込んでくることがあります。完全防水を謳っているものの、長時間の降雨では内部のサドルやハンドルが湿ってしまうことがあり、ファスナー部分の止水性能に過信は禁物であるという評価が散見されます。

29インチまで対応となっていますが、前カゴやチャイルドシートを装着した大型の電動アシスト自転車に使用すると、丈が足りずタイヤの下まで覆いきれません。特にハンドル幅があるタイプでは、ファスナーを閉める際にかなり無理をさせる必要があり、無理に引っ張って壊してしまいそうという不安があります。

風飛び防止のために車体下部に3つのバックルが備わっていますが、毎日の駐輪時に車体の下に手を通して3箇所も留めたり外したりするのは非常に手間がかかります。特に雨上がりは地面が濡れており、手が汚れるためストレスを感じるというユーザーが多く、利便性と防風性のバランスに不満が残ります。

300Dの生地は非常にしっかりしている反面、素材が硬くてゴワゴワしており、取り回しに苦労します。特に使わない時に付属の収納袋に畳んで入れる作業は一苦労で、女性や子供が日常的に扱うには重さもあり、スムーズにカバーを掛けたり外したりできないといった使い勝手の悪さが指摘されています。

裾にゴムが入っていますが、カバー自体にゆとりがあるため、強風が吹くと内部に風が入り込みやすく、風を孕んで自転車が転倒しそうになることがあります。バックルを締めても生地の遊びが大きいため、強風地域ではさらに上から紐で縛るなどの対策が必要になり、標準機能だけでは不安という意見があります。

届いた時点で既に縫製箇所から糸が何箇所も飛び出していたり、二重縫製の端の処理が雑だったりする個体が見受けられます。こうした初期不良に近い品質のバラつきがあり、長期間の使用において縫い目から裂けてくるのではないかという懸念を抱かせる仕上がりになっていることがマイナス評価に繋がっています。

内側のシルバーコーティングが、自転車の金属パーツやカゴの角と擦れることで、ポロポロと剥がれ落ちて自転車本体に銀色の粉が付着することがあります。特に夏場の高温時に生地が熱を持つと、コーティングが柔らかくなり自転車に張り付くような感覚があり、塗装への影響を心配する声も上がっています。