スリクソン Z-FORGED II アイアン (MODUS3 TOUR 125)

マッスルバック構造のためスイートスポットが極めて狭く、芯を少しでも外すと極端に飛距離が落ちます。キャビティバックのような助けは一切期待できず、打点が安定しないアマチュアにとっては、1ラウンドを通して使い続けるのは非常に過酷です。ミスがそのまま結果に直結するため、精神的なプレッシャーも大きいです。

伝統的なロフト設定（7番で33度）であるため、最近主流の飛び系アイアンと比較すると1番手から2番手ほど飛距離が落ちます。飛距離を稼ぐための設計ではなく、あくまで正確にピンを狙うための道具ですが、以前のアイアンと同じ感覚で振るとショートしてしまうことが多く、番手選びの再考を迫られる点が不評です。

装着されているモーダス125は重量級シャフトであり、かなりの体力を消耗します。前半は良くても、疲れの出る後半になると振り遅れや打ち急ぎが発生しやすく、ショットの精度が著しく低下するという意見が目立ちます。普段軽量シャフトを使っている人にはオーバースペックで、使いこなすには相当なパワーが必要です。

芯を食った時と外した時の差が激しすぎるため、縦の距離感を合わせるのが非常に難しいという声があります。完璧に捉えれば最高の弾道になりますが、少しでも下目に当たるとスピン量が変化し、グリーン手前でショートしてしまいます。プロレベルの打点の安定性がないと、スコアを崩す要因になりかねない繊細なクラブです。

S20Cという非常に柔らかい軟鉄素材を使用しているため、カートの振動でアイアン同士が当たるだけで簡単に凹みや傷がつきます。見た目の美しさが売りの製品だけに、数ラウンドでボロボロになってしまうことにショックを受けるユーザーも多いです。アイアンカバーを個別に装着するなどの手間をかけないと、綺麗に保つのは困難です。

トップブレードが非常に薄く、ソール幅も極限まで削ぎ落とされているため、構えた時の安心感が皆無です。少しでも悪いライから打とうとすると、ボールを拾えるイメージが湧かず、刺さってしまうのではないかという不安感に襲われます。初級者や中級者が構えると、その威圧感からスムーズなスイングが妨げられる可能性があります。

操作性が良すぎるがゆえに、スイングの癖がそのまま球筋に出てしまいます。少しでもインサイドから入りすぎるとフックが止まらず、外から入れば容赦なくスライスします。オートマチックに真っ直ぐ飛ばしたい人にとっては、意図せず球が曲がりすぎてしまう点が大きなストレスとなり、直進安定性を求める層には向いていません。

サテン仕上げではあるものの、素材の特性上、雨の日の使用や湿気の多い場所での保管によって錆が発生しやすいという指摘があります。使用後の手入れを怠ると、フェース面やソールに茶色い錆が浮いてくることがあり、ステンレス製のクラブに慣れている人にとっては、メンテナンスの負担が非常に大きく感じられるようです。