ダンロップ スリクソン ZXi5 アイアン（24度 / N.S.PRO MODUS3 TOUR105 … / S20C）

前作と比較してもフェースのオフセット（グース）がやや強く感じられる設計になっており、アドレス時に左へ捕まりすぎるようなイメージを持ってしまうことがあります。ストレートに近い顔を好む上級者やドローヒッターにとっては、構えた瞬間に違和感を覚えやすく、狙ったライン出しがしにくいと感じる要因になっています。

軟鉄鍛造を謳ってはいますが、内部に異素材や空洞構造を持つ複雑な構造ゆえに、純粋なマッスルバックのような吸い付く打感とは異なります。弾き感が強く、どこか金属的なパチッという感触が混ざるため、指先に伝わる繊細な情報を重視するプレイヤーからは、打感に厚みがなく少し硬すぎるといった評価が見受けられます。

初速が出て飛距離が伸びる反面、ミドルアイアンでのスピン量が少なくなる傾向があります。特に硬くて速いグリーンを狙う場合、球の高さだけでは止めきれずに奥までこぼれてしまう場面が散見されます。飛距離性能を優先した強ロフト設計が、グリーン上でのコントロール性能を求める層にはデメリットとして働いています。

構えた時に目に入るトップブレードが比較的厚めにデザインされており、ミスへの安心感はあるものの、操作性を重視する視覚的なシャープさには欠けています。アイアンにキレを求めるプレイヤーからは、まるでユーティリティを構えているような野暮ったさを感じてしまい、振り抜きのイメージが湧きにくいという不満の声があります。

ロフト設定が立っているため、特にピッチングウェッジでの飛距離が出すぎてしまう傾向にあります。これにより、単品ウェッジとの飛距離差が20ヤード近く開いてしまうケースがあり、100ヤード前後の微妙な距離を打ち分けるためにウェッジの構成を根本から見直す必要が生じるなど、セッティング上の手間がかかる点も指摘されています。

ソールの幅が広めに設計されているため、フェアウェイからのショットでは抜群の安定感を誇りますが、深いラフや粘る芝ではその広さが抵抗になり、ヘッドが重く感じられることがあります。操作してラフから脱出したい場面で、ソールが地面に干渉しすぎて思い通りのヘッド軌道を通せないという、中級者以上の不満が存在します。

低重心化は進んでいますが、ロフト角が立っているため、ヘッドスピードが平均以下のプレイヤーだと十分な最高到達点まで球が上がりきりません。本来の飛距離性能を引き出すにはそれなりのパワーが必要であり、楽に球を上げたいシニア層やレディース層が使用すると、ライナー性の弾道ばかりになってしまうという課題があります。

最新の鍛造技術や内部構造を採用しているため、アイアン単品としての価格が他メーカーの競合モデルと比較しても高額な部類に入ります。セット購入ではなく単品で追加しようとした際のコストパフォーマンスが悪く、消耗品であるゴルフ用具として、買い替えや買い増しのハードルが非常に高いという経済的な不満が挙げられています。