プロギア 02 アイアン (2020年モデル)

PWのロフトが43度とストロング設定なため、一般的な52度や58度のウェッジとの間に大きな飛距離の空白が生まれてしまいます。このギャップを埋めるために48度前後のウェッジを別途買い足す必要があり、セッティングの手間とコストがかかる点が、多くのユーザーからセッティング上の悩みとして挙げられています。

軟鉄ボディではありますが、フェースに高反発なマレージング鋼を採用しているため、インパクト時にパチンと弾くような硬めの感触があります。伝統的な軟鉄鍛造の吸い付くような柔らかい打感を好む中上級者にとっては、手に伝わる情報が少なく、弾きすぎるフィーリングに違和感を覚えるという意見が散見されます。

飛びを重視した低重心設計により、バックスピン量が従来のハーフキャビティモデルに比べて抑えられる傾向があります。高弾道で飛距離は出ますが、硬いコンディションのグリーンではスピンが効ききらず、ボールが想定よりも奥へ転がって止まらないという不満が、競技志向のゴルファーから指摘されています。

直進安定性が非常に高くオートマチックに飛ばせる反面、インテンショナルに球を曲げたり、弾道の高さを細かく打ち分けたりする操作性には欠けています。スイングに対して敏感に反応するタイプではないため、コースの状況に合わせてボールを自在にコントロールしたい技巧派プレイヤーにとっては、物足りない特性です。

バックフェースのデザインが非常にシンプルで工業的なため、所有欲を満たす美しさや高級感に欠けるという声があります。他メーカーのアスリートモデルと比較すると、造形に華やかさがなく無機質な印象を受けるため、キャディバッグに入れた際の見栄えを重視する層からは、見た目が地味すぎると評価されています。

シャープな顔立ちを謳っていますが、実際に構えてみるとトップブレードには適度な厚みがあります。ミスへの寛容さを生むための設計ですが、シャープでキレのある見た目を期待したゴルファーにとっては、アドレス時に少し野暮ったさを感じさせ、ターゲットに対して構えにくいという印象を与えることがあります。

標準採用のスペックスチールIIIシャフトは重量の割に手元側がしっかりしており、人によってはしなりを感じにくく「硬すぎる」と感じる場合があります。特に粘り系のシャフトに慣れている人や、ゆったりしたリズムで振るタイプの人にはタイミングが取りづらく、カスタムシャフトへの変更を検討するケースも見られます。

同カテゴリーの他社アイアンと比較して、発売当初の定価がやや高めに設定されていたことが不満点として挙げられています。性能面での評価は高いものの、ブランド力や製品の付加価値に対して、コストパフォーマンスが見合っていないと感じるユーザーが一定数存在し、購入時の心理的ハードルになっていたようです。

ソールのサテン仕上げ部分は、バンカーショットや硬い芝での練習を重ねるうちに、擦り傷や打痕が比較的目立ちやすい素材感です。道具としての耐久性には問題ありませんが、外観を綺麗に保ちたいと考える几帳面なユーザーからは、数回のラウンドで使い込んだような使用感が出てしまう点に不満の声が出ています。