三菱鉛筆 ジェットストリーム 4&1 0.5mm

消しゴムを覆っている上部のキャップが非常に外れやすく、カバンの中やペンケースの中でいつの間にか紛失してしまうことが多いです。キャップ単品での購入も可能ですが、紛失するたびに取り寄せるのは手間がかかります。はめ込みがもう少しタイトであれば、外れる心配をせずに持ち運べるので改善してほしいポイントです。

グリップ部分に採用されているラバー素材は、握りやすさには貢献しているものの、長期間使用していると経年劣化でベタつきが発生しやすいです。また、素材の特性上、細かいホコリや糸くずが付着しやすく、見た目がすぐに汚れてしまうのが難点です。ウェットティッシュなどで拭いてもベタつきが取れないこともあり不快です。

軸の塗装がそれほど強くないため、長期間使い続けると表面のブラック塗装が剥げて、中の白い樹脂パーツが見えてきてしまいます。特にペン先付近やクリップが当たる部分は擦れやすく、使い込まれた感じというよりは、単にボロくなった印象を与えてしまうのが残念です。耐久性の高いコーティングが施されることを期待します。

4色ボールペン部分は非常に優秀ですが、シャープペンシルの機構に関してはやや脆弱な印象を受けます。芯が内部で詰まりやすかったり、ノックしても芯がスムーズに出てこなくなったりする不具合が時折発生します。一度詰まると分解して直すのが難しく、シャープ機能を目当てに購入すると少しストレスを感じるかもしれません。

ジェットストリーム特有の低粘度インクの影響か、筆記中にペン先にインクが溜まり、それが紙に付着して「インク溜まり」や「ダマ」になることがあります。これが乾く前に手でこすってしまうと、紙面だけでなく手や袖口まで汚れてしまうため、注意が必要です。特に細かい文字を書く際に、このダマが発生すると文字が潰れてしまいます。

替芯を交換するために軸を回して開ける構造になっていますが、この中央のネジ部分が筆記中の振動や動作によって自然と緩んできてしまうことがあります。書いている最中に軸がガタつくと集中力が削がれるため、その都度締め直さなければなりません。ネジの噛み合わせ精度をもう少し高めて、緩みにくく設計してほしいです。

4色構成のうち、緑色のインクは日常の筆記で使う場面が極端に少なく、リフィルがほとんど減らないまま残ってしまいます。一方で、黒インクの使用頻度は非常に高いため、緑を廃止して黒の予備リフィルを入れられる構造にするか、あるいは緑の代わりに別の実用的な色を選択できるバリエーションが欲しいという声があります。

非常に滑らかで書きやすいインクである反面、インクの消費スピードが通常の油性ボールペンに比べてかなり早いと感じます。特に使用頻度の高い黒色は、あっという間にインクがなくなってしまうため、頻繁に替芯をストックしておく必要があります。ランニングコストを考えると、もう少しインク容量を増やしてほしいところです。